Mạng bảo vệ hai mặt có thể có tác dụng chống trộm sau khi cài đặt không?

Mạng lưới bảo vệ ở cả hai bên đóng vai trò là một thiết bị cách ly bảo vệ cơ bản hơn. Có hai tùy chọn cho cột: được nhúng trước và mặt bích. Sau khi các cột được cố định, các mảnh lưới bảo vệ ở cả hai bên được kết nối với các cột thông qua các ốc vít chống trộm. Do đó, lưới bảo vệ ở cả hai bên hoàn toàn chống trộm sau khi cài đặt. Nhưng có một phương pháp không thể tránh được, đó là sự tháo dỡ bạo lực. Cắt dây bằng kìm mạnh. Tình huống này được quy cho lợi nhuận khổng lồ và tháo dỡ. Nhưng rồi một lần nữa. Nếu phương pháp này được sử dụng, ngay cả các bức tường xi măng sẽ bị hỏng. Sau đó, có câu nói rằng bạn nên bảo vệ chống lại các nhân vật phản diện và không chống lại những người công bình.

Các đặc điểm của cả hai phía của mạng lưới bảo vệ: cấu trúc sản phẩm rất đơn giản và sử dụng ít vật liệu hơn, vì vậy chi phí dự án thấp; Nó rất thuận tiện cho vận chuyển đường dài; Đáy của bảo vệ được tích hợp với bức tường bê tông gạch, giúp khắc phục hiệu quả các thiếu sót của độ cứng không đủ của mạng và tăng cường chức năng bảo vệ; Khi lắp đặt lưới bảo vệ ở cả hai bên, cần phải nắm bắt chính xác các vật liệu của các thiết bị khác nhau, đặc biệt là các vị trí chính xác của các đường ống khác nhau được chôn trong lòng đường và không cho phép thiệt hại cho thiết bị ngầm trong quá trình xây dựng.

Khi các cột của mạng bảo vệ được điều khiển quá sâu, các cột không được kéo ra. Nếu lưới bảo vệ ở cả hai bên được sử dụng làm bảo vệ chống va chạm, chất lượng xuất hiện của sản phẩm phụ thuộc vào quy trình xây dựng. Trong quá trình xây dựng, cần chú ý đến sự kết hợp giữa chuẩn bị xây dựng và lái xe cọc. Liên tục tổng hợp kinh nghiệm và tăng cường quản lý xây dựng để đảm bảo chất lượng lắp đặt của LavingRail Nets. Để sửa nó, cần phải nối lại nền tảng trước khi lái xe vào hoặc điều chỉnh vị trí của cột. Khi tiếp cận độ sâu trong quá trình xây dựng, cần chú ý để kiểm soát cường độ búa. Nếu mặt bích được lắp đặt trên cầu đường cao tốc, hãy chú ý đến việc định vị mặt bích và điều khiển độ cao trên cùng của cột.